A Primeira Geração (C4, 1991-1994): A Origem da Linhagem

A linhagem S4 começou em 1991, baseada na plataforma do Audi 100. O S4 original foi oferecido com dois motores lendários: um 2.2 litros turbo de cinco cilindros em linha com 230 cavalos, e um mais potente V8 de 4.2 litros com 280 cavalos. Este carro estabeleceu a fórmula de um sedã de luxo rápido, robusto e incrivelmente seguro em todas as condições climáticas, graças à tração quattro. Em 1994, com a reestilização da plataforma, este modelo foi renomeado para S6, abrindo caminho para o S4 que conhecemos hoje.

A Segunda Geração (B5, 1997-2002): O Ícone Biturbo

O nome S4 retornou em 1997, agora baseado na nova e mais compacta plataforma do A4. O S4 Sedan da geração B5 tornou-se um ícone cult. O motor era um V6 de 2.7 litros biturbo, desenvolvido em parceria com a Cosworth, que produzia 265 cavalos. Famoso por seu imenso potencial de preparação, este motor transformou o discreto sedã A4 em um "foguete de bolso" que podia ser facilmente modificado para ultrapassar os 400 cavalos. Com seus para-lamas sutilmente alargados, era um verdadeiro "lobo em pele de cordeiro".

A Terceira Geração (B6, 2003-2005): A Força do V8

A terceira geração marcou uma mudança de filosofia radical. O V6 biturbo deu lugar a um carismático motor V8 de 4.2 litros de aspiração natural, que produzia 344 cavalos. Esta mudança deu ao S4 Sedan um caráter de "muscle car" alemão, com um som profundo e uma entrega de potência linear e emocionante. A disponibilidade de uma rara transmissão manual de seis velocidades, ao lado da automática Tiptronic, fez desta geração uma favorita entre os puristas.

A Quarta Geração (B7, 2005-2008): O Auge do V8 Aspirado

A quarta geração foi uma evolução abrangente da plataforma B7, mantendo o aclamado motor V8 de 4.2 litros. A maior mudança foi no design, com a introdução da icônica grade "Singleframe" da Audi. Esta geração é particularmente notável por uma edição especial extremamente rara: o Audi S4 25quattro. Lançado em 2006 para celebrar os 25 anos da tração quattro, apenas 250 unidades foram produzidas para o mercado americano. Cada carro era pintado na exclusiva cor Prata Avus e vinha com para-choques dianteiro e traseiro inspirados nos carros de corrida DTM, acabamentos em fibra de carbono e um interior personalizado, tornando-o um dos S4 mais cobiçados de todos os tempos.

A Quinta Geração (B8, 2009-2016): A Eficiência Supercharged

Com a quinta geração, a Audi retornou à indução forçada de forma inovadora. O V8 foi substituído por um novo motor V6 de 3.0 litros com supercompressor (supercharged) de 333 cavalos. Embora com menos potência nominal, o novo motor era mais leve, mais eficiente e, graças à resposta instantânea do supercharger e à nova transmissão S tronic de dupla embreagem, tornava o S4 Sedan mais rápido e ágil na prática do que seu predecessor V8. Edições especiais em homenagem à cor do RS 2, como a "Nogaro Blue", também foram oferecidas.

A Sexta Geração (B9, 2017 em diante): O Atleta Digital

A mais recente geração do S4 Sedan, lançada em 2017, abraçou a tecnologia turbo. O motor passou a ser um V6 de 3.0 litros turbo (TFSI) de 354 cavalos, oferecendo um torque massivo em baixas rotações. Com a nova plataforma MLB Evo, o interior foi revolucionado pelo Audi Virtual Cockpit. Após o facelift de 2019, a Audi dividiu sua estratégia: enquanto mercados globais mantiveram o potente V6 a gasolina, o mercado europeu passou a receber uma versão V6 3.0 TDI (diesel). Com a indústria se movendo para a eletrificação, esta geração representa o provável capítulo final do S4 puramente a combustão.

O Legado

A história do Audi S4 Sedan é um testamento à performance discreta. Ao longo de mais de 30 anos, ele se manteve como a escolha inteligente para o entusiasta que precisa de um carro para todas as ocasiões. Enquanto outros esportivos gritam por atenção, o S4 sempre sussurrou suas capacidades, provando que a verdadeira performance não precisa de exibicionismo, apenas de uma engenharia brilhante.